Priekabos dalys

Hengtong: jūsų profesionalus priekabų dalių gamintojas!

Hengtong Trailer Manufacturing Co., Ltd. buvo įkurta 2006 m. Mūsų įmonė yra puiki Kinijos priekabų gamybos bazė, turinti pažangią gamybos įrangą, išskirtinį meistriškumą ir visą testavimo įrangą. Esame specializuota įmonė, kuri integruoja gamybą, mokslinius tyrimus ir pardavimą. Mūsų yra viena iš geriausių profesionalių Kinijos priekabų dalių gamintojų.

Kodėl verta rinktis mus

Mūsų gamykla

Mūsų įmonės plotas yra 60,000 kvadratinių metrų, bendras turtas – 780 mln. juanių, gamyklos pastato plotas – apie 26,000 kvadratinių metrų, o metinis gamybos pajėgumas – 6,{{ 6}} vnt.

Gamybos įranga

Mūsų įmonės įranga Didelio pjovimo lazeriu, stambaus plazminio pjovimo, stambių pjovimo, sandūravimo, lenkimo staklės, automatinės suvirinimo mašinos netaisyklingoms talpyklos korpuso periferinėms siūlėms, dažymo dirbtuvės ir kt.

Gamybos rinka

Mūsų produktai yra eksportuojami į tokias šalis ir regionus kaip Afrika, Australija, Pietų Amerika, Centrinė Azija, Pietryčių Azija ir Rusija, kurių metinė eksporto apimtis yra 1000 vienetų.

Mūsų gaminys

Produktai daugiausia apima įvairių serijų konteinerių gabenimo puspriekabes, sunkvežimius su dėžėmis, autocisternas, specialias transporto priemones, specialias transporto priemones, specialias medicinines transporto priemones, pilnas priekabas ir kt., taip pat atlieka specialių transporto priemonių modifikavimo ir projektavimo verslą.

Priekabos nusileidimo įrankiai

Mūsų priekabų nukreipimo įrankiai yra sukurti taip, kad būtų užtikrintas neprilygstamas stiprumas ir patvarumas plokščioms gultėms, konteinerių važiuoklei ir sunkiųjų haul priekaboms ({3-60} talpos).

Pridėti prie užklausos
Priekabos oro pakaba

Mūsų priekabų oro pakabos sistema revoliucionuoja sunkų transportą su adaptyviu apkrovos balansavimu ir puikiu važiavimo patogumu. Sukurtos plokščioms, tanklaiviams ir šaldytuvams ({3-60} t

Pridėti prie užklausos
Priekabos oro pagalvės pakaba

Mūsų priekabų oro pagalvės pakaba užtikrina neprilygstamą našumą sausoms mikroautobusams, šaldytuvams ir sunkiajam kroviniui ({3-60} t galimybėms). Ši sistema, pasižyminti AI kontroliuojamais

Pridėti prie užklausos
Priekabos pakaba

Our trailer suspension systems redefine load-bearing performance with cutting-edge designs that combine durability, efficiency, and smart monitoring capabilities. Compatible with flatbeds, tankers,

Pridėti prie užklausos
Priekabos lapų spyruoklė

Mūsų priekabų lapų spyruoklės yra tiksliai sukurtos, kad būtų užtikrintas neprilygstamas patvarumas ir krovinių paskirstymas komercinėms priekaboms, savivarčių sunkvežimiams ir sunkioji įranga .,

Pridėti prie užklausos
13t ašis

Optimizuota vidutinio nuotolio apkrovos talpai su „Efficityour 13T Axle“ suteikia išskirtinį savitarpio sunkvežimių, tanklaivių ir logistikos priekabų, kurioms reikalingas patikimas 13, 000} kg

Pridėti prie užklausos
16T ašis

Mūsų 16T ašis yra skirta sunkioms komercinėms transporto priemonėms, kasybos sunkvežimiams ir specializuotoms priekaboms, kurioms reikalingas neprilygstamas svorio laikymas programos .

Pridėti prie užklausos
Būgninio stabdžio ašis

Paprastai jis pagamintas iš aukštos kokybės plieno, pakankamai tvirto ir tvirto, kad atlaikytų transporto priemonės svorį, ir gali perduoti galią sukti ratus. Tai yra pagrindinė viso būgninio

Pridėti prie užklausos
Sunki pakaba

Didelės apkrovos pakabos dažniausiai naudojamos transporto priemonėms su didelius krovinius, pavyzdžiui, sunkiasvoriams sunkvežimiams, priekaboms, inžinerinėms transporto priemonėms ir kt.

Pridėti prie užklausos

Produkto kategorija

Naujausi produktai

Susisiekite su mumis

Tel: +8613021788885
El. Paštas: hengtongtrailer@163.com
Ne . 29 Liangshan Pramoninis Parkas, Liangshan Apskritis, Shandong Provincija

Priekabų dalių tipai

Mūsų įmonės gaminamos priekabos dalys daugiausia apima šiuos tipus:

16T ašis

16-tonų ašis yra pagrindinė sudedamoji dalis, naudojama transporto priemonės svoriui išlaikyti. Jis daugiausia naudojamas didelėse transporto priemonėse, tokiose kaip sunkiasvoriai sunkvežimiai, puspriekabės, specialios transporto priemonės ir kt., Ir gali efektyviai perkelti transporto priemonės svorį į ratus, kad būtų užtikrintas normalus transporto priemonės važiavimas ir keliamoji galia.

Modelis	Talpa y (kg)	Takelis (mm)	Ašis Vamzdis (mm)	PCD (mm)	Iš viso Ilgis (mm)	Rekomenduojamas ratas
HT-Y11T	11000	1820	0127	335	2165	7.5V-20
HT-Y13T	13000	1840	0127	335	2185	7.5V-20
HT-F13T	13000	1840	0150	335	2185	7.5V-20
HT-F14T	14000	1840	0150	335	2185	7.5V-20
HT-F16T	16000	1850	0150	335	2205	8.00V-20
HT-F20T	20000	1850	0150	335	2252	8.00V-20

Priekabos pakaba

Priekabos pakaba yra svarbi priekabos važiuoklės sistemos dalis, naudojama palaikyti kėbulą, slopinti vibraciją ir užtikrinti gerą ratų ir žemės kontaktą, taip pagerinant važiavimo stabilumą ir komfortą.

Kilmės vieta	Šandongas, Kinija
Naudokite	Priekabos dalys
Dalys	Priekabos pakaba
Maksimali apkrova	Standartinis arba pritaikytas
Dydis	Standartinis arba pritaikytas
Prekės ženklo pavadinimas	HT
Medžiaga	Plienas
Produkto pavadinimas	Puspriekabės mechaninė pakaba
Taikymas	Puspriekabės galinė pakaba
Spalva	Juoda arba kliento
MOQ	1 rinkinys
MOKĖJIMAS	TT
UOSTAS	Bet kuris Kinijos uostas
Pakabos plokštės storis	6 mm
Ekvalaizerio plokštės storis	10 mm
Ekvalaizeris	60 mm

Priekabos važiuoklė

Priekaba Važiuoklės gali atlaikyti didžiąją ar net visą puspriekabės svorį, ypač pilnai pakrautos kroviniu, užtikrinant stovinčios transporto priemonės saugumą ir stabilumą bei neleidžiant automobiliui pasvirti ar nuskęsti.

Vardas	80T nusileidimo kojelė puspriekabei
Dydis	430 arba 480 kėlimo eiga, 790 arba 840 montavimo aukštis
Medžiaga	Plienas
Struktūra	Nugarėlė, Kulnas
Savybės	Žema kaina su aukšta kokybe, OEM-pasidaryk pats
Svorio talpa	80T statinė apkrova
M0Q	1 pora
Sertifikavimas	CCC, ISO
Prekės ženklas	HT Stanluk
Garantija	6 mėn
OĮG	Priimta

16T ašies privalumai

Stipri keliamoji galia
16-tonų keliamoji galia leidžia atlaikyti sunkesnius transporto priemonių krovinius. Transporto pramonėje, kai transporto priemonėmis reikia vežti daug krovinių, pvz., sunkių krovinių, tokių kaip statybinės medžiagos ir didelė mechaninė įranga, 16-tonų ašys gali būti patikimos atramos. Palyginti su mažesnės keliamosios galios ašimis, jis gali sumažinti transporto priemonės ašių skaičių, tam tikru mastu sumažinti transporto priemonės svorį ir gamybos sąnaudas bei pagerinti transportavimo efektyvumą.

Saugumo našumas
Projektuojant ir gaminant 16-tonų ašį atliekami griežti stiprumo ir nuovargio bandymai, siekiant užtikrinti, kad ilgai naudojant ir atšiauriomis kelio sąlygomis nekiltų staigių lūžių ir kitų pavojingų situacijų. Be to, jo gera stabdžių sistemos jungties struktūra padeda transporto priemonei pasiekti efektyvų ir stabilų stabdymą, sumažinant nelaimingų atsitikimų riziką dėl stabdžių gedimo ar nestabilumo.

Priekabos pakabos privalumai

●Priekabos pakaba žymiai pagerina važiavimo kokybę, užtikrina, kad krovinys, ypač jautrūs ar trapūs daiktai, kelionės tikslą pasiektų nepažeisti.

●Priekabos pakaba taip pat prailgina priekabos tarnavimo laiką, nes sumažina jos komponentų apkrovą ir ilgainiui sumažina priežiūros išlaidas.

●Saugumas – neįkainojamas veiksnys, kurį ypač padidina gera pakabos sistema. Tai leidžia geriau valdyti priekabą, ypač važiuojant didesniu greičiu arba nelygioje vietovėje, todėl kelionė tampa ne tokia sunki.

Priekabos važiuoklės privalumai

Stabilumas

Vienas iš pagrindinių priekabos važiuoklės privalumų yra tolygiai paskirstyti svorį priekaboje, išlaikant jo stabilumą, kai traktorius atjungtas, taip išvengiant netyčinio apvirtimo.

Saugus pakrovimas/iškrovimas

Leidžia tinkamai pastatyti priekabą prie pakrovimo dokų, o tai leidžia saugiai ir efektyviai atlikti pakrovimo ir iškrovimo procedūras.

Prieinamumas

Suteikia prieigą prie priekabos važiuoklės techninei priežiūrai ir remontui, kai priekaba pakeliama nuo žemės.

Padidėjęs veiklos efektyvumas

Greitas ir paprastas važiuoklės valdymas gali žymiai sutrumpinti laiką, sugaištą atliekant sukabinimo ir atkabinimo procedūras.

Krovinio apsauga

Užtikrindama stabilumą, važiuoklė padeda išvengti krovinio sugadinimo pakrovimo ir iškrovimo metu.

Universalumas

Įvairios važiuoklės konfigūracijos gali būti pritaikytos įvairiems priekabų tipams ir eksploatavimo sąlygoms.

Priekabos važiuoklės tipai

Nuleiskite koją:
Šis tipas turi teleskopines kojeles, kurios gali lengvai pailgėti arba sutrumpėti pagal reikiamą aukščio skirtumą tarp skirtingų sunkvežimių aukščių, todėl jį galima reguliuoti (naudokite prieveiksmį). Pavyzdžiui, nusileidimas nuleidžiamas kojomis yra labai sunkus ir todėl tinka atšiauriomis sąlygomis.

Sraigtinis lizdas:
Palyginti su kitomis tokioje įrangoje naudojamomis technikomis, kai naudojami sraigtiniai kėlikliai, pakoreguoti bagažinės dangčio aukštį yra labai tikslūs.

Hidraulinė:
Jį sudaro hidrauliniai cilindrai, naudojami pakelti arba nuleisti priekabą. Hidraulinio tipo važiuoklės yra specializuotose priekabose, kur gali prireikti greito aukščio keitimo.

Priekabos pakabos tipai

Spyruoklinė pakaba:
Jis sudarytas iš kelių tarpusavyje sukrautų plieninių plokščių, pasižyminčių paprastos konstrukcijos savybėmis, mažomis sąnaudomis ir stipria laikomoji galia, tačiau palyginti prastu komfortu.

Spyruoklinė pakaba:
Jis sugeria vibraciją per spyruokles ir gali užtikrinti didesnį komfortą, tačiau laikomoji galia gali būti palyginti silpna.

Pneumatinė pakaba:
Pakabos funkcijai realizuoti naudojamos pneumatinės spyruoklės ir gali automatiškai reguliuoti pakabos aukštį ir kietumą pagal apkrovą ir kelio sąlygas, užtikrinant puikų komfortą ir stabilumą, tačiau jo kaina yra didelė.

16T ašies konstrukcija

Ašies korpusas

Paprastai pagaminta iš kalto arba valcuoto didelio stiprumo legiruotojo plieno, ši medžiaga turi didelį stiprumą ir gerą kietumą, gali atlaikyti didžiulį slėgį ir smūgį. Ašies korpusas yra taisyklingos formos, dažniausiai apvalios arba beveik apvalios, o paviršius yra smulkiai apdirbtas, kad būtų užtikrintas tikslumas montuojant komponentus, tokius kaip ratai.

Stabdžių sistemos jungties dalis

Ant ašies yra speciali stabdžių būgno arba stabdžių disko montavimo padėtis. Būgniniams stabdžiams stabdžių būgnas tvirtai priglunda prie ašies, o transporto priemonė stabdo per stabdžių trinkelės trintį; diskiniams stabdžiams stabdžių diskas montuojamas ašies gale ir veikia kartu su stabdžių apkaba.

Stebulės montavimo dalis

Yra tikslūs stebulės tvirtinimo flanšai, kuriuose yra kelios varžtų skylės stebulei tvirtinti. Rato stebulė ir ašis yra tvirtai sujungtos varžtais, o paprastai yra speciali padėties nustatymo konstrukcija, užtikrinanti rato stebulės ir ašies koncentriškumą, kad ratas nesisvyruotų važiuojant.

Pakavimas ir siuntimas

p20241218162115a61c5.jpg (1200×961)

Mūsų sertifikatai

DUK

K: Kokio tipo mokėjimą priimate?

A: Mes priimame T / T ir L / C; Kiti mokėjimai sutartiniai.

K: Kokias paslaugas galime suteikti?

A: Priimtos pristatymo sąlygos: FOB, CFR, CIF, EXW, CIP, DDU;
Priimama mokėjimo valiuta: USD, EUR, CNY;
Priimtas mokėjimas; tipas: T / T, L / C, D / PD / A, Money Gram, PayPal, Western Union, Grynieji pinigai, Sąlyginio deponavimo sutartis;
Kalba: anglų, prancūzų

K: Koks yra pagrindinis ištraukiamos važiuoklės pranašumas, palyginti su stacionaria važiuokle?

A: Bene didžiausias ištraukiamos važiuoklės privalumas yra tas, kad ji gali sumažinti lėktuvo pasipriešinimą, pagerinti jo aerodinamiką ir padidinti bendrą kreiserinį greitį bei slydimo atstumą.

Kl.: Kas sukelia priekabos važiuoklės gedimą?

A: Dažnai sugenda priekabos važiuoklė. Dėl daugelio priežasčių, įskaitant koroziją, žalą ir priekabų naudojimą daug ilgiau nei jų gyvenimo trukmė. Sugenda ir važiuoklė, nes ji nebuvo skirta atlaikyti judėjimą iš šono į šoną, pirmyn ir atgal bei aukštyn ir žemyn nuo šakinio sunkvežimio pakrovimo ir iškrovimo.

Kl .: Kaip pakelti priekabos važiuoklę?

A: Norėdami saugiai nuleisti ir pakelti priekabos važiuoklę aukštąja pavara, turite atsisukti lygiagrečiai su priekaba ir naudoti dvi rankas. Tai užtikrina geresnį valdymą ir stabilumą valdant švaistiklio rankeną. Atsidūrę lygiagrečiai su priekaba, galite tolygiai taikyti jėgą ir išvengti galimų sužalojimų ar nelaimingų atsitikimų.

K: Kokia yra geriausia pakaba priekabai?

A: Ekonomiškiausios ir patikimiausios bus lakštinės spyruoklės. Labai mažai ko suklysti naudojant lakštines spyruokles. Oro pagalvės ir puošnios galinės svirtys turi tam tikrų pranašumų, tačiau tinkamai sukonstruota lapinė priekaba gali važiuoti labai gerai. Dar svarbiau, kad lapų spyruoklės gedimo tikimybė yra labai maža.

Kl .: Kaip pasirinkti priekabos pakabą?

A: Nustačius svorį, paprasta formulė padeda nustatyti, kuri pakaba be ašių tinka jūsų įrenginiui. Paimkite bendrą priekabos svorį ir pridėkite dar 20%. Jei jūsų pakrauta priekaba sveria 2600 svarų, papildomi 20% prilygsta 3120 svarų. Kitas dydis be ašių diagramoje yra 3500 svarų.

K: Kuo skiriasi spyruoklinės ir pneumatinės pakaba priekabos?

A: Lėktuvu važinėjančios priekabos yra švelnesnės nei spyruoklinės priekabos. Pneumatinės priekabos trūkumai yra tai, kad oro pagalvės lūžta daug dažniau, o jų eksploatavimo išlaidos yra didesnės.

Kl .: Kuris yra geresnis, spyruoklinė ar pneumatinė pakaba?

A: Oro pagalvių naudojimas virš jūsų ratų, o ne spyruoklės, taip pat pagerina keleivių kelionės kokybę. Kitas pneumatinės pakabos privalumas yra mažesnis pakabos sistemos ir transporto priemonės komponentų susidėvėjimas dėl sumažėjusio atšiaurumo ir vibracijos, ypač važiuojant sunkiu apkrovimu.

Kl .: Kaip nustatyti ašies dydį?

A: Priekinės ašies atveju tai matuojama nuo šakės vidaus iki vidaus. Galinės ašies atveju tai matuojama iš rėmo vidaus į vidų ties iškritimais.

Kaip vienas profesionaliausių priekabų dalių gamintojų Kinijoje, mes pasižymime kokybiškais produktais ir žema kaina. Būkite tikri, kad čia iš mūsų gamyklos nusipirksite aukštos kokybės Kinijoje pagamintų priekabų dalių.